Hexagon JR 1.0

KROSS HEXAGON JR 1.0

Po „dospelých” modeloch KROSS Hexagon sme vytvorili aj KROSS Hexagon Junior 1.0. Ide o rekreačný detský horský bicykel, ktorý sa skvele hodí na cestu do školy aj na víkendové rodinné výlety mimo mesta. KROSS Hexagon Junior 1.0 SR ponúka technické riešenia pre dospelých uzavreté v menšom ráme, prispôsobenom výške detí.

Verzia KROSS Hexagon Junior 1.0 pre rok 2022 prešla jemnými zmenami, aby bola ešte dostupnejšia pre deti. Tento rok je pohon vyrobený z kvalitných komponentov Shimano, ktoré umožňujú dieťaťu pohodlnú jazdu za každých podmienok. Bicykel obsahuje aj množstvo menších úprav konštrukcie rámu, na prvý pohľad zdanlivo neviditeľných, no výrazne zlepšujúcich komfort jazdy.

Komponenty prispôsobené potrebám dieťaťa

Príslušenstvo KROSS Hexagon Junior 1.0 vychádza z koncepcie pohonu 1x8. Na vytvorenie takéhoto pohonu sme použili kvalitné komponenty od firmy Shimano. To nám umožnilo vytvoriť pohon s osemstupňovou kazetou ovládanou zadnou prehadzovačkou SHIMANO TOURNEY TX800. Takto skonštruovaný pohon umožní dieťaťu pohodlnú jazdu v akomkoľvek teréne. Radiace páčky SHIMANO ALTUS M315 sú prispôsobené detským rukám a umožňujú jednoduché ovládanie radenia. Bicykel využíva odpruženú vidlicu so zdvihom 50 mm pre zvýšenie komfortu jazdy. Bola vyvinutá špeciálne pre tento bicykel. KROSS Hexagon Junior 1.0 má 24” kolesá s kvalitnými plášťami Mitas Scylla V75 so šírkou 1,9", ktoré zabezpečia predvídateľné správanie bicykla v meste aj v teréne. Je tiež vybavený brzdami typu v-brake, ktoré ručia za bezpečné brzdenie a bezproblémovú prevádzku.

Technológie umožňujúce radosť z jazdy každého dňa

Rám KROSS Hexagon Boost 1.0 je vyrobený z aluminium performance. Zliatina Aluminium Performance 6061 sa vyznačuje vysokou tuhosťou a odolnosťou proti zlomeniu, ako aj ľahkosťou typickou pre hliník. Vďaka tejto špeciálnej hliníkovej zliatine 6061 je bicykel tuhý a odolný. Zároveň ide o pomerne ľahký materiál, ktorý svojimi vlastnosťami dokáže prekvapiť nejedného cyklistu. Aby sa Vášmu dieťaťu jednoduchšie nastupovalo a vystupovalo z bicykla, navrhli sme zníženú výšku rámu. Rám je navyše lakovaný práškom, čo sa premieta do jeho trvanlivosti a odolnosti voči mechanickému poškodeniu.